(资料图)

昨天，我到了比亚迪4S店，为我的唐DM-i进行了一次较为重要的保养。

因为当时购买的时候送了一张保养卷，再不用就过期了。这次做的项目主要是更换润滑油及机油滤清器。

自购买这款唐DM-i以来，已经过去了10个月多一些，而它的总里程数也已经达到了11454公里。其中，HEV（混合动力）模式行驶了2239公里，EV（纯电动）模式则行驶了9214公里。这个数字远远超过了我最初的预期，让我对唐DM-i的性能和耐用性有了更深的认识。

万公里保养也算是一个重要的事情吧，它是对车辆进行全面检查和维修的一个挺不错的时间段。这不仅是为了确保车辆处于最佳性能状态，更是对车辆寿命的保障。在保养过程中，我目睹了专业技师们的细致入微和专业技能，他们对唐DM-i的照顾如同对待艺术品一般。

我的这款唐DM-i的HEV和EV模式行驶里程比例大约是1:4，这充分展示了这款车的纯电动驾驶潜力。在城市的日常通勤中，我很多时候都是使用EV模式，享受零排放的驾驶体验。而当需要长途旅行时，HEV模式就展现出了强大的混动性能，确保了我可以在任何路况下都能畅行无阻。在保养的过程中，4S店的服务还是非常到位的。工作人员对车辆进行了全面检查，包括检查发动机、制动系统、轮胎、空调、点火系统、转向系统、悬挂系统等多个方面的情况，并给出了相关的维护建议。

比亚迪4S店的环境优雅，设备先进，服务贴心。在等待保养的过程中，我还特意到展厅参观了比亚迪最新的一些电动车型，包括冠军版的唐DM-i，它的这个冰川蓝颜色，确实让我比较喜欢。

这款汉DM-P战神版，设计很不错，极具视觉冲击感。

这个红色的唐DM-i小车模，我也有一个，挺精致的。

保养小结：

总的来说，比亚迪唐 DM-i 行驶万公里的保养体验还是非常不错的。我认为，定期的保养和维护对车辆的寿命以及安全非常重要，希望每位车主都能重视车辆的保养和维护工作。这次保养让我更加坚信比亚迪唐DM-i的品质和比亚迪4S店的服务。我期待着未来唐DM-i能继续陪伴我，一同开启更多精彩的旅程。